1. JAK ZAPLANOWAĆ REJS NA KARAIBACH?
Planowanie rejsu katamaranem na Karaibach najlepiej zacząć od… początku 🙂
Najpierw:
- wybierz termin między listopadem a lipcem, kiedy nie ma huraganów.
- określ, czy bardziej zależy Ci na niskiej cenie czarteru czy na stabilnej pogodzie.
Jeżeli cena gra decydującą rolę, wybierz termin listopad do połowy grudnia oraz maj do lipca. Jeżeli pogoda ma dla Ciebie największe znaczenie – to od stycznia do kwietnia będzie idealny czas. Święta Bożego Narodzenia i Sylwester, to szczyt szczytów sezonu, kiedy ceny czarterów katamaranów i lotów osiągają najwyższe poziomy.
2. ZAKUP BILETÓW LOTNICZYCH NA KARAIBY?
Po określeniu terminu podróży na Karaiby trzeba znaleźć bilety lotnicze. Pamiętaj, że na egzotycznych destynacjach, do których zaliczają się Karaiby, możesz zacząć czarter w dowolnym dniu tygodnia, na dowolną liczbę dni. Jest to o tyle ważne, że często bilety lotnicze sobota-sobota są czasem droższe niż np. piątek-czwartek. Warto dobrze poszukać, a najlepiej, na tak długich trasach z przesiadkami, zasięgnąć pomocy agenta lotniczego. Dlaczego? Doradzi, a w razie jakichkolwiek problemów na trasie (strajki, opóźnienia itp.) pomoże. Zwłaszcza wtedy, gdy infolinia operatora lotniczego jest zablokowana, a biura linii lotniczych oblegane. Agent lotniczy, z którym od lat współpracujemy, odbiera telefon i służy pomocą w każdej chwili.
3. CZY POTRZEBNE SĄ WIZY NA KARAIBY?
Przy lotach na Martynikę czy Gwadelupę wizy nie są potrzebne. Jeśli zaczynasz czarter na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych (BVI), to czy lecisz przez St.Martin czy przez Stany Zjednoczone (tańsze połączenia), również nie nie potrzebujesz wizy.
Na Brytyjskie Wyspy Dziewicze można dostać się na dwa sposoby:
- Droższy ale prostszy, to lot z Paryża na St. Martin i krótki, 40-minutowy lot lokalnymi liniami na Tortolę.
- Tańszy, ale czasochłonny, to lot na St. Martin z Paryża/Amsterdamu przez USA z przesiadką w Nowym Jorku/Atlancie, lot na St.Thomas (Amerykańskie Wyspy Dziewicze) oraz prom na Tortolę.
Niezależnie od wybranego wariantu linie Air France i inne stowarzyszone, umożliwiają kupno całego przelotu z Polski na jednym bilecie, co znacznie podnosi komfort i bezpieczeństwo podróży, ale podnosi cenę.
Najlepsze połączenia na Martynikę czy Gwadelupę z Europy prowadzą zazwyczaj przez Paryż. Jeśli bardziej zależy Ci na cenie niż na czasie podróży, to podróż można rozbić na dwa etapy. Pierwszy do Paryża, a drugi, po noclegu w Paryżu, na Martynikę czy Gwadelupę. W takim wariancie możesz wziąć pod uwagę także linie Air Caraibes oraz CorsAir.
GDZIE ŻEGLOWAĆ ZIMĄ?
JAK WYBRAĆ KATAMARAN?
4. NA ILE DNI JECHAĆ NA KARAIBY?
Jak już lecisz na drugi koniec świata, to najlepiej skuś się na czarter na dłuższy czarter katamaranu. Na rejs z Martyniki na Grenadyny i z powrotem trzeba przeznaczyć co najmniej 10 dni, a najlepiej 14. Ceny biletów lotniczych często pomogą Ci w podjęciu decyzji i okaże się, że np. 12 dni, to najbardziej optymalny czas. Na Gwadelupie czy na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych wystarczy 7 dni czarteru, ale optymalnie to 10 dni. To skupiony akwen, z wyspami blisko siebie.
Jeśli masz możliwość, to warto zaplanuj koniec czarteru na piątek. Dzięki temu do Polski przylecisz w sobotę i pozostanie Ci jeszcze niedziela na „dojście do siebie” 🙂
5. CZARTER JACHTU NA KARAIBACH?
Zdecydowanie czarter katamaranu. Na Karaibach większość czasu spędza się na pokładzie jachtu, więc komfort jest bardzo ważny. Zdecydowanie ważniejszy niż na Morzu Śródziemnym.
To już nie jest tylko środek transportu, to jest nasz dom na wodzie. Na nim się pływa, je i śpi. Na ląd schodzi się nie tak często i na krócej niż na Morzu Śródziemnym 🙂 Jachty jednokadłubowe w czarterach na Karaibach są w mniejszości i są niewspółmiernie drogie. Gros floty stanowią katamarany. Katamaran się nie przechyla, na postojach nie buja się jak Wańka-Wstańka, tylko unosi się i opada dostojnie góra-dół. Czarter katamaranu umożliwi 8-10 osobom komfortowe przebywanie na pokładzie. Każdy znajdzie miejsce dla siebie i nie ma mowy o ciasnym siedzeniu wyłącznie w kokpicie.
6. CZY BRAĆ DZIECI NA REJS?
Jak najbardziej. Najtrudniej jest tylko z dziećmi, które dopiero zaczęły chodzić. One chcą nieustannie się przemieszczać, co jest dość męczące dla rodziców na tej dużej, ale – bądź co bądź – ograniczonej przestrzeni. Na plus za maluchami przemawia fakt, że za dzieci do 2 lat nie płaci się za bilety lotnicze. Starsze dzieci docenią za to bezmiar plaż oraz ciepłą, krystaliczną wodę do pływania i nurkowania. Na żeglowanie z dziećmi polecamy Brytyjskie Wyspy Dziewicze (BVI) oraz Gwadelupę.
7.JAKA JEST WALUTA NA KARAIBACH?
Martynika i Gwadelupa są wyspami francuskimi, więc płaci się na nich w EUR. Na pozostałych wyspach obowiązuje dolar wschodniokaraibski – EC. Euro traktowane jest czasem jak 1 do 1 z dolarem amerykańskim. Żeby było łatwiej i taniej, najlepiej mieć ze sobą dolary amerykańskie. I tak resztę z zakupów dostaniemy w EC 🙂 Na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych płacimy w USD.
Ile pieniędzy trzeba przeznaczyć na wyjazd? Dwa tygodnie, na średniej wielkości katamaranie (40-45 stóp), wraz ze wszystkimi wydatkami na opłaty postojowe, paliwo, jedzenie i przeloty to najczęściej 8-10 tys. zł za osobę lub więcej przy większych katamaranach.
Pierwszy kontakt z Blue-Sails i od samego początku do końca – nie ma się do czego przyczepić 🙂 Merytoryczna rozmowa, szybki wybór jachtu, bezproblemowe załatwienie formalności, przypomnienie kiedy trzeba, wsparcie na miejscu – dla mnie idealnie.
Co możecie robić lepiej? Załatwcie więcej urlopu i będzie jeszcze lepiej
Jacek Holewa
Pierwszy raz na katamaranie i pierwszy raz super wakacje z dala od tłumów i hotelowego zgiełku . Jesteśmy bardzo zadowoleni ze trafiliśmy na Blue Sails i przeogromnie wdzięczni naszemu kapitanowi Panu Mariuszowi za pełen profesjonalizm i małe szkolenie z abc żeglowania .
Dawid Poćwiardowski
Jeżeli nie wiesz jak zabrać się za wybór katamaranu na Karaibach, to skontaktuj się z nami lub pobierz poniższy plik i dopiero wtedy skontaktuj się z nami 🙂
