Wszyscy znamy katamaran Lagoon 38 produkowany nieprzerwanie od… 20 lat. Na rynku nie ma i nie było dobrego odpowiednika. Katamaranu, który mógłby konkurować z tym jakże udanym i popularnym w czarterach modelem stoczni Lagoon. Aż do teraz.
Na targach w Cannes we wrześniu 2022 roku dowiedzieliśmy się, że stocznia Bali Catamarans by Catana Group ma nowy model Bali Catsmart. Ma on dołączyć do Lagoon 38, albowiem jest katamaranem 38-stopowym. I tak będziemy mieć dwa katamarany 38 stopowe w czarterach.
Bali Catsmart będzie mieć (na razie bazujemy na wizualizacjach, bo model nr.1 jeszcze nie pojawił się na wodzie) wszystkie cechy charakteryzujące katamarany tej stoczni.
Zacznijmy od zewnątrz.
Bali Catsmart od zewnątrz.
Wchodzi się wygodnie, ale tak już mają wszystkie nowe katamarany. Zredukowano liczbę schodków do minimum i dobrze! Przestrzeń na rufie standardowo na Bali przenika się z salonem i kuchnią tworząc wspólną część dzienną tzw. open space.
Nietypowo projektanci umiejscowili na tym katamaranie dwa stanowiska dla skippera. Na krańcach obu pływaków. Katamaran Bali Catspace nie jest olbrzymem, przewidziano go nawet w wersji 2-kabinowej, więc może z dwoma kołami, to nie jest to taki problem jak na katamaranach Nautitech, ale…
Jeżeli teoretycznie, miałyby na Bali Catsmart żeglować dwie pary, to głupio byłoby żeby jedna osoba z tych czterech była „poza” na czas prowadzenia jachtu. Nie jestem zwolenniczką dwóch kół, ale taki argument mógłby ewentualnie mnie przekonać.
Umiejscowienie dwóch kół sterowych zmniejsza niestety szerokość przejścia z kokpitu na pokład. No ale pamiętajmy, że katamaran ma 38 stóp, a nie 52!
Co mamy poza tym na rufie? Ławeczkę od jednego zejścia do drugiego i wygodne dojście do mocowania pontonu na żurawikach.
Na dziobie katamaranu Bali Catsmart mamy charakterystyczne dla tej stoczni materace zamiast siatek i kanapę..
Bali Catsmart wewnątrz
Kuchnia umieszczona jest wzdłuż przedniego okna wewnątrz strefy dziennej. Po jej obu krańcach zlokalizowane są zejścia pod pokład do kabin.
Kabiny na Bali Catsmart mogą być dwie, trzy lub cztery. W werski 2-kabinowej mamy totalny wypas. Każdy pływak, to jedna kabina i łazienka, a pomiędzy miejsce na przechowywanie. Wersja 3-kabinowa przewiduje w jednym pływaku kabinę owner, czyli jedną kabinę z łazienką. W drugim pływaku są za to dwie kabiny dwuosobowe, a pomiędzy nimi łazienka. Wersja 4-kabinowa, to cztery dwuosobowe kabiny i dwie łazienki. Łazienki w tej wersji są wspólne i wejście do każdej jest nie z kabiny, ale ze wspólnego korytarzyka.
Kabiny rufowe i dziobowe wyglądają na równorzędne, choć dziobowa zawsze będzie nieco mniejsza. Nie ma jednak takiej dysproporcji jak chociażby np. na Lagoon 42.
Myślę, że katamaran Bali Catsmart może być niezłą alternatywą dla Lagoon 38. Po pierwsze jest od niego totalnie inny, więc ciężko porównać jeden do jednego. Po drugie, jeżeli wersje 2-kabinowe pojawią się w czarterach (w co raczej wątpię, ale nigdy nie wiadomo), to byłoby to niezłe rozwiązanie dla dwóch par. Można by w totalnie komfortowych warunkach zorganizować sobie wakacje pod żaglami, w sytuacji gdy nie ma innych chętnych.
Debiut Bali Catsmart ma się odbyć na targach w Le Grande Motte we Francji w kwietniu tego roku. Pierwsze modele w czarterach pojawią się więc w 2024.
Zapytaj o czarter Bali Catsmart
Źródło: Bali Catamarans
Zastanawiasz się jaki jacht wybrać dla swojej grupy?
Pobierz nasz plik!
ekspert ds. niezapomnianych widoków
