Opłaty dodatkowe obowiązkowe

Rozmawiając u nas w Blue-Sails z klientami często słyszymy pytanie: „A jakie są jeszcze koszty dodatkowe, z którymi muszę się liczyć przy czarterze katamaranu?”.

Poza kosztem samego czarteru katamaranu pojawiają się się rzeczywiście tzw. opłaty dodatkowe obowiązkowe (o nieobowiązkowych opłatach pisałam tutaj). Nie są wliczone w cenę samego czarteru (ile kosztuje czarter katamaranu piszę tutaj), ale pojawiają się i trzeba je uiścić przelewem przed czarterem, na miejscu gotówką lub po czarterze przed check-out.

Co to za opłaty?

1. Sprzątanie po rejsie
2. Transit log
3. Charter pack / Service Pack / Comfort Pack i inne „pack”
4. Paliwo
5. Pościel
6. Opłaty administracyjne, Parki Narodowe, Sea Rescue, Local taxes…

Sprzątanie po rejsie

Występuje zawsze. Po każdym czarterze na jacht wchodzi ekipa sprzątająca i czyści katamaran od góry do dołu. Oprócz podnoszenia materacy i sprzątania pod nimi, sprzątają w szafkach. Myją każdą łazienkę, a w kuchni szorują wszystkie sprzęty, talerze, sztućce czy szklanki. Przynajmniej powinni. Pokład spłukiwany jest słodką wodą i szorowany jeżeli był wyjątkowo brudny.

Trwa to naprawdę długo i bierze w tym udział zazwyczaj kilka osób. I tak na każdym jachcie. Mają na to niewiele czasu, bo załogi schodzą z jachtów między 8-9:00 rano, a nowe wchodzą od 17-18:00.

Koszt sprzątania katamaranu zaczyna się od 200 EUR, raczej nie mniej, a zazwyczaj więcej.

Sprzątanie po rejsie jest często wliczane w bardziej rozbudowany pakiet usług (Charter pack/ Service pack/ Comfort pack i inne), które oferuje armator.

Transit log

To jest bardzo enigmatyczna opłata (serio) i dotyczy tylko Chorwacji i Turcji. W Turcji to jeszcze jest spoko, bo transit log, to transit log. Ale w Chorwacji… tutaj nie jest łatwo, albowiem… Transit log, to może być transit log (czymkolwiek jest), ale może też być pakietem, w który wliczona jest np. opłata za sprzątanie i pościel.

Nie mniej jednak jest to opłata, która jest. Jest obowiązkowa i zapłacić ją trzeba. Zaczyna się od 110 EUR.

Charter pack / Service Pack / Comfort Pack i inne „pack”

Pakiety, które wymieniłam nazywają się różnie w zależności od armatora, ale nie jest to kot w worku 😉 Mogą zawierać różne rzeczy czy usługi.

Pakietem może być:

• sprzątanie po rejsie + silnik do pontonu
• sprzątanie po rejsie + ręczniki + pościel
• sprzątanie po rejsie + ręczniki + pościel + silnik do pontonu

Pakiet może być też bardziej rozbudowany:

• ubezpieczenie kaucji (bez kaucji szczątkowej do zapłacenia w bazie) + sprzątanie po rejsie + pościel + ręczniki + silnik do pontonu + 2 zestawy ABC do nurkowania + 10GB WiFi
• ubezpieczenie kaucji (bez kaucji szczątkowej do zapłacenia w bazie) + sprzątanie po rejsie + pościel + ręczniki + silnik do pontonu + starter pack (woda w butelkach / 4 szt., płyn do mycia naczyń, gąbka, ścierka do naczyń, worki na śmieci, rolka ręczników papierowych, papier toaletowy)

Armatorzy czasem dają wybór. Możesz wtedy zdecydować się na samo sprzątanie po rejsie. Jeżeli chcesz jednak dokupić kilka opcji dodatkowych (silnik do pontonu, ubezpieczenie kaucji), to czasem lepszym rozwiązaniem jest wzięcie pakietu. Czasem jednak takiego wyboru nie ma.

Cena za pakiet może być 300 EUR, ale może być też 700 EUR

Paliwo

Czarter katamaranu zaczynasz z pełnymi zbiornikami i oddajesz z pełnymi. To co zużyjesz za to płacisz. Tankujesz do pełna tuż przed końcem czarteru w marinie macierzystej lub tuż przed nią, w zależności od tego gdzie znajduje się najbliższa stacja paliw dla jachtów.

Katamarany mają bardzo ekonomiczne silniki (mają ich dwa), każdy po kilkadziesiąt koni mechanicznych. Wiadomo, że inną moc mają silniki na katamaranie Lagoon 380, a inne na Lagoon 450. Inną też mają masę do napędzania, ale i tak są ekonomiczne 😉

Wiadomo, że spalanie zależy od tego w jakich warunkach pływamy i ile czasu pływamy. W bezwietrznej Chorwacji w sezonie zużyjemy więcej paliwa, niż na przykład na Karaibach, na których wieją non stop passaty i silnik włącza się tylko po to by rzucić kotwicę lub ją podnieść 😉

Dla przykładu, na spokojnej wodzie, bez większego zafalowania i wiatru:

Lagoon 380 (2 x 30kM) ma spalanie na poziomie 2l/h/silnik
Lagoon 450 (2 x 66kM) ma spalanie na poziomie 4l/h/silnik

Zazwyczaj rachunki za tankowanie katamaranu, gdy jest dużo pływania na tzw. dieselgrocie, czyli silniku, wynoszą ok. 300 EUR, ale bywają też niższe i wyższe.

Pościel

To nie są czasy gdy brało się śpiwór na jacht. Na jachtach jest pościel. Zazwyczaj jest to prześcieradło na spód, prześcieradło do przykrycia, poduszka z poszewką i koc. Taki zestaw na osobę.

W większości krajów pościel na jachcie jest w cenie. Np. w Chorwacji, Grecji i w tropikach (Karaiby, Seszele, Tajlandia). Natomiast z nieznanego mi powodu we Włoszech, w Hiszpanii i we Francji pościel jest płatna od osoby. Zazwyczaj, choć nie zawsze, jak już płaci się za pościel, to w zestawie są również ręczniki (jeden kąpielowy i jeden do rąk).

Taki zestaw kosztuje od 20 EUR/osobę i rzadko przekracza 25 EUR/osobę, ale wszystko przed nami.

Opłaty administracyjne, Parki Narodowe, Sea Rescue, Local taxes…

Opłaty administracyjne nie wiem czemu są, ale są. Na szczęście nie są wysokie, jednak trzeba je uwzględnić. Czasem jeden armator w danym kraju je wymienia, a inny nie, więc nie ma reguły.

Ich wysokość to ok. 25-35 EUR / czarter

Parki narodowe. Są takie miejsca, gdzie czartery zaczynają się blisko obszaru chronionego i nie sposób go pominąć, ominąć i nie zobaczyć. W takich miejscach np. Sardynia i BVI (Brytyjskie Wyspy Dziewicze) opłaty za wstęp do parków pobierane są wraz z opłatą czarterową, albo na miejscu przy check-in. Opłata uzależniona jest są od wielkości jachtu i ilości osób na jachcie.

Wysokość opłaty za pozwolenie pływania w strefie chronionego krajobrazu morskiego to ok. 25-130 EUR za czarter.

Search and Rescue donations występuje tylko na BVI. Czemu? Nie wiem. Nie mniej jednak opłata jest pomijalna i wynosi ok. 2 EUR za czarter.

Local / tourist taxes jest to rodzaj opłaty, którą trzeba uiścić i można ją porównać do opłaty klimatycznej płaconej w Polsce przy noclegach poza miejscem zamieszkania. Występuje w Chorwacji i na BVI. Płaci się za osobę za dzień.

Jej wysokość to 1,4 EUR w Chorwacji i ok. 6 EUR na BVI.

Z opłat obowiązkowych, to prawdopodobnie wszystkie. Jeżeli jakieś dojdą, to oczywiście je tu umieścimy.

Tymczasem możesz wysłać nam zapytanie o czarter katamaranu gdzie tylko chcesz 🙂

Świetne podejście, super profesjonalizm, bardzo dobry kontakt. Polecam. Wrócę do was na pewno

Ireneusz Grzejszczak

Zastanawiasz się jaki katamaran będzie dla Ciebie najlepszy?
Pobierz nasz plik!